近期，泰晶科技超小尺寸，難度更高，技術(shù)、工藝更為復(fù)雜的76.8兆高頻熱敏晶體諧振器，通過了全球領(lǐng)先芯片企業(yè)美國高通公司車規(guī)級5G平臺SA522和SA525認(rèn)證。

　　SA522M/SA525M為高通最新一代驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺，符合R16標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在射頻和Wi-Fi方面非常先進(jìn)，具備強(qiáng)大通訊能力和算力能力。因此，需要性能極高的晶振來作為時鐘源，才能確保其本身對時鐘信號的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性要求。此次通過高通車載芯片的平臺認(rèn)證許可，為公司深入擴(kuò)展的車載晶振產(chǎn)品進(jìn)入全球汽車行業(yè)客戶的主流供應(yīng)鏈提供了一把“金鑰匙”。

　　近年來，泰晶科技抓住了新能源汽車、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇，加速車規(guī)級石英晶體元器件的開發(fā)。從2021年開始，公司積極布局車規(guī)級產(chǎn)線，不斷完善車規(guī)產(chǎn)品的配套設(shè)計(jì)和體系建設(shè)、品質(zhì)管控和產(chǎn)線配套，從車身控制、語音娛樂系統(tǒng)、V2X無線連接、輔助駕駛、車載照明、車窗控制等加快市場導(dǎo)入，公司車規(guī)產(chǎn)品系列通過不斷的技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了從無源晶振到有源晶振的開發(fā)與拓展，對應(yīng)主要產(chǎn)品有各種封裝尺寸的MHz高頻晶振、k系列(32.768kHz)晶振、OSC鐘振、熱敏晶振、有源振蕩器等，滿足不同車載應(yīng)用場景從非安全類到安全類的配套需求。

　　在研發(fā)投入方面，2021年8月，泰晶科技和東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司等多家企事業(yè)單位共同組成湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，瞄準(zhǔn)汽車芯片國家重大需求和國際科學(xué)前沿，發(fā)揮政產(chǎn)學(xué)研合力，建立國際先進(jìn)的車規(guī)級MCU芯片制造工藝平臺，推動車規(guī)級芯片完全自主定義、設(shè)計(jì)、制造、封測與控制器開發(fā)及應(yīng)用，解決當(dāng)前國內(nèi)汽車芯片國產(chǎn)化率低，嚴(yán)重供需不足的現(xiàn)狀。

　　公司以客戶需求為中心，不斷完善內(nèi)部體系建設(shè)，通過了Ecovadis、D&B 鄧白氏全球供應(yīng)鏈的可持續(xù)性與社會責(zé)任評級，獲得IATF16949、AEC-Q200/Q100等多項(xiàng)車規(guī)級認(rèn)證。

　　當(dāng)前，公司加速車規(guī)級晶振的市場開拓與滲透，推動車規(guī)級系列產(chǎn)品國產(chǎn)化進(jìn)程，已實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品在部分終端廠商、部分全球優(yōu)質(zhì)Tier one和Tier Two廠商的驗(yàn)證和審核，服務(wù)于國內(nèi)外名牌主機(jī)廠和主機(jī)配套企業(yè)，并積極推進(jìn)車規(guī)芯片方案商產(chǎn)品認(rèn)證，為公司長期發(fā)展目標(biāo)打開成長空間。

　　我國是汽車產(chǎn)銷大國，擁有全球最大的汽車消費(fèi)市場，但是車規(guī)級相關(guān)元器件大部分依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化刻不容緩。面對汽車產(chǎn)業(yè)變革下的汽車電子發(fā)展趨勢，泰晶科技早已全方位布局，加大研發(fā)投入，積極拓展汽車電子元器件開發(fā)與應(yīng)用，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全和發(fā)展做好服務(wù)、做出貢獻(xiàn)，共創(chuàng)全新汽車生態(tài)系統(tǒng)。